Ennyire igazságtalanul osztja el a bevételeket az F1

Az Autosport birtokába jutva kiszivárgott, hogy a Forma-1 pontosan milyen arányban osztotta el a tavalyi bevételeket a csapatok között. A sport kasszájába a promóciós (versenyrendezési) díjakból, a televíziós jogdíjakból, valamint a hirdetési felületek értékesítéséből tavaly kb. 1,32 milliárd dollár folyt be, aminek pár éve már durván a kétharmadát utalják tovább a csapatoknak.

Ez most 884 millió dollárt jelent. A 65-66 százalékból azonban csak 50-et darabolnak fel az előző évi konstruktőri összetett eredményének megfelelően, a maradék 15-16-ot öt csapat kapja meg cserébe azért, hogy 2012-ben aláírták a Concorde Agreement utódját, a kétoldalú szerződést a Forma-1-ben való részvételről Bernie Ecclestone-nal. Ezek a Ferrari, a Red Bull, a Mercedes, a McLaren és a Williams.

Közülük a hagyományaira való tekintettel a Ferrari kapta a legnagyobb, 97 millió dolláros prémiumot – ez az összeg akkor is náluk landolna, ha nem szereznének egy árva pontot sem. A konstruktőri 4. helyért azonban kaptak még 67 milliót, így összesen 164 millió dollár ütötte a képzeletbeli markukat, ami több a kis csapatok teljes költségvetésénél.

A vb-győztes Mercedesnél – amely 92 milliót kapott a helyezéséért, és további 34-et prémiumként – nagyobb anyagi elismerésben részesült a pályán szenvedő Red Bull is. A mezőny másik öt csapata csak a szponzori bevételei mellett a konstruktőri bajnokságban elért eredményére van utalva. A legkisebb részt, 44 millió dollárt, a tavalyiak alapján a Saubernek szelték ki a tortából.

A csapatok idei részesedése az F1 kereskedelmi bevételeiből
(Millió dollárban)

Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!