A Ferrari versenyzői a dobogón végeztek a Magyar Nagydíjon azt követően, hogy az esős időmérőn a Mercedesek mögé szorultak a rajtrácson, hiába tűntek ők a hétvége favoritjának. Sebastian Vettel a rajtnál megelőzte Kimi Räikkönent, majd a 65. körig üldözte Valtteri Bottast, mire el tudott menni a hozzá képest jóval kopottabb gumin haladó vetélytársa mellett, akivel ütközött, és csapattársát is ez emelte a 3. helyre.
Már a bokszkiállások során Bottas elé kerülhetett volna, hiszen a lágy abroncson elnyújtott első etapja végére nagyjából akkora előnyt épített ki, amivel visszatérhetett volna elé, de egyrészt megzavarták a lekörözések, másrészt a kerékcseréjénél is bukott körülbelül 2 másodpercet.
"Nem lehet előre tudni, hol érjük utol a forgalmat, emiatt elég sok időt vesztettem" – ismerte el. A Lewis Hamiltonhoz, Bottashoz és Räikkönenhez képest más taktikából sem hozott ki annyit, mint amiben előzetesen bízhatott, mert a vetélytársai autóján tartósnak bizonyult az ultralágy keverék.
"Tudtuk, hogy valami szokatlannal kell próbálkoznunk. Valtteri talán lazán vezetett az első etapban, Lewis könnyedén meglógott – mondta. – Az ultralágy gumi jobban bírta a strapát, mint bárki várta, ezt Lewis tempója is igazolja."
Ez nem segített a hátrányom csökkentésében.
Mindazonáltal nem gondolja, hogy a győzelmébe került az elrontott kerékcsere és az időveszteség a lekörözésekkel. "Valószínűleg üldözőbe vettem volna Lewist, de utolérni és megelőzni nehéz lett volna, főleg ezen a pályán. Alighanem csak előbbi sikerült volna" – nyilatkozta.
Az ütközésért nem kritizálta Bottast. "Egyből éreztem, hogy jobban gyorsítok ki a kanyarból, az én hátsó gumijaim sokkal jobb állapotban voltak. Visszavágtam a másik ívre, a DRS-t is használhattam, és tudtam, hogy megelőzöm, csak arra figyeltem, hogy ne rontsam el a féktávot" – mesélte.
"Hirtelen ütést éreztem hátulról, de nem volt hova mennie."
Nem hibáztatom, nem tapadt az autója
– közölte. – Szerencsém volt, hogy megfogtam az autót és hogy nem kaptam defektet, de a csapat egyből szólt, hogy úgy tűnik, minden rendben van a gumikkal. Az autó rendben volt a végéig."
Räikkönen versenyét az is nehezítette, hogy nem tudott inni, de erről azt mondta, "nem volt nagy ügy." Az eredményről szokásához híven tömören nyilatkozott. "Ez volt a legtöbb, amiben bízhattunk ma – mondta. – Az első kerékcsere után utolértük Bottast, de nem volt esély előzni, ezért még egyszer kiálltunk a bokszba és újra próbálkoztunk."
A 14. körben megejtett (sikertelen) elévágási kísérletével mindenképp segítette Vettelt, mert Bottasnak ettől nyúlt az optimálisnál hosszabbra a második etapja és ezért fogytak el a gumijai.
