Alonso: A büntetésemen látszik, milyen vacak az F1

Bőven akadt dolga a sportfelügyelőknek a Japán Nagydíj során, részben Max Verstappen és a Ferrarik ütközetei, részben mások csörtéiből adódóan. Miközben Verstappen éppen Kimi Räikkönennel csatázott, lényegében ugyanott, a sikán bejáratánál Lance Stroll a fűre szorította Fernando Alonsót, aki a kavicságyon átugratva folytatta az útját a pályán.

Stroll később 5 másodperces büntetést kapott a helyzet előidézéséért, de Alonso sem úszta meg az esetet retorzió nélkül, ő is 5 másodpercet kapott, mert a pályalevágással a sportfelügyelők szerint előnybe került. Alonsónak valóban lett volna lehetősége, hogy a régi, aszfaltozott nyomvonalon térjen vissza a pályára, ő viszont úgy döntött, átvág a mély kavicságyon, ezzel sértett szabályt.

A futam után Alonso pont a Channel 4-nak adott interjút, amikor Stroll odalépett hozzá, és elnézést kért a leszorítás miatt, azt állítva, hogy nem látta az ellenfelét. „Nehéz megérteni ezt a döntést, amikor még az ellenfél is idejön elnézést kérni, de ez rámutat, milyen vacak a Forma-1” – mondta a szezon végén a mezőnyt elhagyó veterán. A bírálatát a következőkkel indokolta: „a [sportfelügyelői]

„Az ember fékez a külső íven az utolsó kanyarnál, az egyik srác nem látja őt, elnézést kér, miután a fűre kerültem, és büntetést kapok. Ez szégyen” – morgott a kétszeres világbajnok, aki gesztusával jelezte, hogy elfogadta Stroll bocsánatkérését. „Nem látott engem. Ha látott volna, és leszorít a fűre, az más kérdés, de ez csak egy balszerencsés helyzet volt egy versenyszituációban.”

Alonso azt mondta, a végeredményen nem sokat számított a büntetés, mert a 14. lett, maximum a 12. helyre várta magát. Stroll sem volt boldog, szerinte a versenye a büntetés után „lejtőre” került. „Csak el akartam mondani neki, hogy nem szándékosan értem hozzá, aztán egyszerűen egyenesen ment. Szerintem tipikus első körös eset volt, amikor a helyzet felforrósodik.”

„Számomra ez hasonló helyzetnek tűnt, mint Kimi és Max között két évvel ezelőtt, Spában, ahol az utolsó pillanatban történt irányváltás, de furcsa módon ezt ma elfogadták” – utalt arra, hogy a 2. körben történt baleset után Magnussent nem büntették. A francia pilóta a rádión viszonylag kimért stílusban azt mondta: „Magnussen hülye, és mindig az is marad. Ez tény. Kár érte.”

Megelőztem Charles-t a 130R külső ívén, aztán közel maradt a sikánban és szélárnyékozott a célegyenesben. Jobbra húzódtam, szerintem követett még egy kicsit, aztán szerencsére nekiment az autóm bal oldalának, defektes lett a bal hátsó kerekem. Ez balszerencsés, de néha előfordul. A futófelület levált és szétverte a padlólemezt, fékhűtőket és egyebeket, így ki kellett állnunk.”