A mérnököktől érkező számok mindenesetre biztatóak, ugyanakkor nem tudom, hogy az ellenfelek mit csinálnak.
Nehéz összehasonlításokat végezni az előző szezonnal, mert sokat változtak a technikai szabályok."
Steiner a Racer.comnak azt is kifejtette, hogy a 2021-től várható költségsapka miatt a következő két évben nem akarnak nagy változásokat eszközölni a csapat méretében, amely a Ferrarival együttműködve kisebb létszámmal üzemel, mint a többiek.
Ennek ellenére az idei szezonra bővültek.
„15 új alkalmazottunk van, azonban nem szabad elfelejteni, hogy nagyon szorosan együtt dolgozunk a külső beszállítóinkkal. Számunkra ez a helyes út, a modellünk szerintem iskolapélda lehet – mondta a csapatfőnök. – Éppen ezért például a Toro Rosso is sokkal szorosabban fog együtt dolgozni a Red Bull-lal a jövőben, mint eddig."