Red Bull: A Renault-val ellentétben a Honda betartja, amit ígér

A Red Bull rendkívül elégedett a Honda idei teljesítményével és fejlődésével. Ezt Christian Horner, az energiaitalosok csapatfőnöke árulta el, aki szerint a japánok hozzáállása igencsak különbözik a Renault-étól. Jamamoto Maszasi, a Honda sportigazgatója úgy véli, teljesítmény szempontjából megközelítették, de még nem érték utol a Mercedest.

Úgy néz ki, a Red Bull jött ki a legjobban abból, hogy a McLaren és a Honda kapcsolata nagyon nem működött, így 2017 végén a felek szakítottak egymással. A japán motorszállító tavaly a Toro Rossóval, az idén pedig a Red Bull-lal is megkezdte az együttműködést, és Max Verstappen már az első évben három futamot tudott nyerni.

A hibrid korszak korábbi éveiben gyakorlatilag folyamatosan jelen volt a Red Bull és a Renault között fennálló konfliktus, mivel a franciák gyenge és megbízhatatlan erőforrása igencsak hátráltatta a milton keynes-i istálló szereplését. A Hondával mindkét szempontból megtörtént az előrelépés, Horner pedig kijelentette, ezúttal teljesültek a célkitűzések.

– nyilatkozta az Autosportnak. – Ez volt az első év, amikor minden ígéret teljesült."

Horner nem csupán ezt emelte ki, hanem a Hondánál tanúsított hozzáállást is méltatta. A brit szakember szerint jól látható, hogy a japánoknak mennyit számít egy adott hétvégén nyújtott jó teljesítmény.

„Érezhető, hogy a Hondának mit jelent egy-egy pole pozíció vagy győzelem, az együttműködés során látjuk rajtuk az elégedettséget és a büszkeséget – fogalmazott. – Ez valódi partneri viszony, teljesen eltérő attól, amit a Renault-val alakítottunk ki a hibrid korszakban.”

Ha csupán Verstappen eredményeit nézzük, akkor kijelenthető, hogy a holland pilóta 278 ponttal és három győzelemmel pályafutása eddigi legjobb idényén van túl.

„A pályán három rajtelsőséget szereztünk (Verstappen mexikói pole-ját elvették - a szerk.), és három versenyen diadalmaskodtunk – összegzett Horner. – Talán Monacóban is nyerhettünk volna, Mexikóban pedig biztosan, és Austinban is gyorsak voltunk. Szóval az autó számos pályán jól működött. A Honda fejlődésével és az üzemanyag-beszállítónkkal együtt az egész rendszer harmóniában működik.”

A japánok háromszor is továbbfejlesztett motorral álltak elő az idei szezonban. Eredetileg úgy tervezték, hogy a 2-es specifikációval kezdik meg az idényt, azonban előzetes elképzeléseiket felülírta, hogy a Red Bull-lal másban állapodtak meg. Jamamoto Maszasi, a Honda sportigazgatója kiemelte, a két cég kapcsolatában nélkülözhetetlen a bizalom.

– magyarázta. – A magam részéről ismerem Christiant és Helmut [Markót] is, és mindkettőjükben megbízom.”

A Honda mind megbízhatóságban, mind teljesítményben sokat javult ebben az évben. Utóbbiról Jamamoto úgy véli, hogy már nagyon közel járnak a Mercedeshez.

„Az idei szezon a fejlődés szempontjából óriási eredményeket hozott – szögezte le. – A versenyeken látható volt, hogy a megbízhatóság mellett erő tekintetében is nagyot léptünk előre. Már rendkívül közel vagyunk a Mercedeshez, de még mindig mögöttük járunk.”

Sőt, a felek már 2022-ről és 2023-ról is tárgyalnak, de ez még attól is függhet, hogy befagyasztják-e a motorfejlesztéseket.