Webber idén először indulhat az élről
2013. október 12. 06:42
Események
Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Csatlakozzon hozzánk közösségi oldalainkon is!
Webber idén először indulhat az élről
Webber szerezte meg az első rajtkockát a Japán Nagydíjra, míg Sebastian Vettel a KERS-hiba után maga mögött tudta tartani a többieket. Jól szerepelt Lewis Hamilton és Romain Grosjean, Fernando Alonso és Kimi Räikkönen azonban gyengén ment a Q3-ban. Volt két kisebb tűz is az időmérőn.
Cikkünk folyamatosan frissül37 bejegyzés
Húsz perc múlva időmérő
Köszöntjük kedves olvasóinkat a Japán Nagydíj időmérőjéről élőben készített tudósításunkban! A ma délelőtti szabadedzésen megint a Red Bull bizonyult a leggyorsabbnak. Ezúttal Mark Webber futotta meg a legjobb időt a két Mercedes előtt, Vettel egy KERS-hiba miatt csak a 9. lett.
Sutil autójában váltót cseréltek
A délelőtti balesete után kellett kicserélni az alkatrészt, ezért öthelyes rajtbüntetést fog kapni. Ne feledjük, hogy Koreában Charles Picnek és Jules Bianchinak összegyűlt az évi három megrovása, ezért mindketten 10 rajthelyes büntetést kapnak.
Meleg, de szeles az idő
Eredetileg mára is esőt jósoltak, de az időmérőre már aligha érkezik meg a csapadék. Továbbra is süt a nap, bár erős szél fúj, ami megnehezítheti a versenyzők dolgát.
Tavaly Vettelé volt a pole
És a futamot is megnyerte. A délelőtti KERS-hibája ellenére most is ő számít a legnagyobb esélyesnek, idei 7. pole pozícióját szerezheti meg. A Mercedes azért megpróbálja felvenni vele a versenyt.
25 fok van
Az aszfalt pedig 36 fokos. A szép időben ma sokan látogattak ki a pályára, a japán közönség szokás szerint nagyon lelkes.
Készülődnek a versenyzők
Néhány perc múlva kezdődik a Q1, a pilóták lassan elfoglalják a helyüket az autóikban. Niki Lauda éppen Nico Rosberggel beszélget a Mercedes garázsában.
Elkezdődött a Q1
Gutiérrez hajtott ki először a pályára. A fiatal mexikóinak nyilván az lesz a célja, hogy Szingapúrhoz és Koreához hasonlóan ismét bejusson a Q3-ba. Pontot még nem sikerült idén szereznie.
Itt az első mért kör
Gutiérrez 1:33.547-es időt futott első próbálkozásra. Közben felgyorsultak az események, a mezőny fele - köztük a két Lotus - a pályára hajtott.
Villota előtt tiszelegnek
A ferrarisok és Pérez sisakjára egy rózsaszín csillagot ragasztottak fel, így emlékeznek a pénteken tragikus hirtelenséggel elhunyt ex-versenyzőnőre.
Button vezet
1:32.606-os kört futott, Grosjeant és Räikkönent előzi meg. Már 12 versenyző futott mért kört.
Gutiérrez autója kigyulladt
A mexikói békésen ült az autójában a garázsban, amikor a Sauber hirtelen lángra kapott. Gutiérrez gyorsan kiugrott belőle, a tüzet pedig megszüntették. Egyelőre nem tudni, mi történt.
Alonso az élen
Folyamatosan változik a sorrend, ahogy egyre több versenyző tesz meg mért kört. A spanyol most 1:32.371-gyel vezet Hamilton és Button előtt. A Red Bullok még csak most hajtanak ki a pályára.
Vettel az első mért körével 3.
Hamilton közben átvette a vezetést, az ideje 1:32.340. Szoros a mezőny, Vettel is csak 57 ezreddel marad el a brittől.
Már Webber vezet
1:32.271-gyel állt az élre. A kiesőzónában jelenleg Gutiérrez, Sutil, Pic, Van der Garde, Chilton és Bianchi tartózkodik.
Piros zászló!
Vergne autója is kigyulladt, valószínűleg a fékek melegedtek túl. A francia gyorsan kiugrott a nagy lángokkal égő autóból, de óriási füstfelhő tör fel a Toro Rossóból, ezért leállították az edzést 3 perccel a Q1 vége előtt.
Újraindult az edzés
Webber közben arra panaszkodott, hogy nehezen tudja letépni a fóliát a sisakjáról. A mezőny nagy része a pályára hajtott.
Öten érzik biztonságban magukat
Az első öt helyezett, Webber, Hamilton, Alonso, Vettel és Button a bokszban maradt, ők elég gyorsnak érzik a körüket a továbbjutáshoz. A Toro Rosso csapatfőnöke, Franz Tost közben megerősítette a Sky-nak, hogy Vergne hátsó fékjeinek túlmelegedése okozta a tüzet.
Vége a Q1-nek
Sutil javított, de nem tudott kikerülni a kiesőzónából, pedig a másik Force Indiával Di Resta a 4. leggyorsabb időt futotta meg a közepes gumikon. A kiesők: Sutil, Vergne, Chilton, Pic, Van der Garde, Bianchi.
Grosjean volt a leggyorsabb
Pedig az edzés végén is a pályára hajtó versenyzők közül ő volt az egyetlen, aki a kemény gumikon maradt. Ideje 1:31.824.
Chilton remek kört futott
Nem csak csapattársát, de a két Caterhamet is sikerült megelőznie. Sutil büntetése miatt ráadásul még egy helyet előreléphet a rajtrácson.
A Lotusok az élen
Räikkönen 1:32.020-at, Grosjean 59 ezreddel lassabb kört futott. Még 8 perc van hátra a Q2-ből, a Red Bullok még ki sem hajtottak a pályára.
Elkezdődött a Q2
Egyelőre csak öten merészkedtek ki a pályára, köztük a két Lotus, akik közepes gumikon köröznek. Az első mért kör Di Restáé, a közepes keverékkel 1:33.059-et futott.
Alonso vezet
4 ezreddel maradt el Grosjean Q1-es idejétől. A spanyol mögé Hamilton és Button jött fel, közben Vettel is a pályára hajtott.
Räikkönen autója alulkormányzott
A 8-as és a 9-es kanyarban. Ettől eltekintve a finn elégedett a Lotus balanszával, jelenleg a 4. helyen áll.
A Red Bullok átvették a vezetést
Vettel több mint fél másodpercet vert Alonso idejére, 1:31.290-nek állt az élre. Webber is jó kört futott elsőre, mintegy 2 tizeddel marad el csapattársától.
Veszélyben a Sauberek
Az elmúlt versenyek nagyszerű időmérős szereplése után Hülkenberg most csak a 13, Gutiérrez pedig a 15. helyen áll. Még másfél percük van javítani. A kiesőzónában van még Maldonado, Pérez, Bottas és Ricciardo.
Vettel nem használja a KERS-et
A mérnöke közölte vele, hogy így is elég jó az ideje, ezért még ne kapcsolja be az eszközt. A két Red Bull már vissza is tért a garázsba.
Vége a Q2-nek
A kiesők: Pérez, Di Resta, Bottas, Gutiérrez, Maldonado, Ricciardo. A Q3-ba jutó versenyzők sorrendje: Vettel, Webber, Grosjean, Hamilton, Räikkönen, Massa, Rosberg, Alonso, Button, Hülkenberg.
Rosberg megrovást kapott
A délelőtti szabadedzésen túl lassan haladt a 130R kanyar előtti egyenesben, ezzel veszélyes helyzetet teremtett. Idei második megrovását kapta.
Elkezdődött a Q3
A két Red Bull és Alonso azonnal a pályára hajtott a közepes gumikon. Ricciardo közben elmondta, hogy az erős szél nagyon megnehezítette a versenyzők dolgát, sokkal instabliabbnak érezte az autóját.
Webber vezet
Elsőként ment be 1:31 alá, 1:30.975-tel állt az élre. Vettel több mint 3 tizeddel futott lassabb kört, Alonso pedig 9 tizeddel marad el az ausztráltól a 3. helyen.
Elcsendesült a pálya
A versenyzők visszatértek a garázsba, az utolsó körükre készülnek. Eddig csak négyen tettek meg mért kört.
Most fog eldőlni minden
Mind a tíz versenyző a pályán van, még egy lehetőségük van arra, hogy jó kört fussanak. Mindenki új közepes gumikkal próbálkozik.
Webberé a pole
Idén először indulhat az élről, ráadásul Vettelt sem sikerült még idén legyőznie. Az utolsó körében is javított, 1.30.915-öt futott, másfél tizeddel előzte meg Vettelt.
Alonso és Räikkönen gyenge kört futott
Mindketten kikaptak a csapattársuktól. A Q3 sorrendje: Webber, Vettel, Hamilton, Grosjean, Massa, Rosberg, Hülkenberg, Alonso, Räikkönen, Button.
Ez a Renault 209. pole-ja
Rekordot döntöttek, mostantól a Renault az a motorgyártó, amely a legtöbb rajtelsőséggel büszkélkedhet az F1 történetében. A Ferrarit előzték meg. Köszönjük a figyelmet! Hamarosan jelentkezünk az eredménylistával és a szöveges összefoglalóval.
Az eredmények
Mark Webber idei első pole pozícióját szerezte meg Szuzukában, miután a Q3-ban mindkét mért körében gyorsabb volt csapattársánál, Sebastian Vettelnél. Az ausztrál ráadásul idén először győzte le csapattársát, aki elismerte, hogy ezúttal nem lett volna képes ennél jobb eredményre. A harmadik helyen Lewis Hamilton végzett a Mercedesszel.
Webber egész nap gyorsnak tűnt, csapattársa KERS-problémájából is profitálva délelőtt is ő futotta meg a legjobb köridőt. Az időmérő második szakaszában még kikapott Vetteltől, de a Q3-ban elsőre olyan kört futott, amellyel a többiek később sem tudtak mit kezdeni. A második próbálkozásával további 6 századot faragott le az idejéből, így végül 1:30.915-ös idővel szerezte meg a pole-t.
Az ausztrál nyilvánvalóan örült a remek eredménynek, de hozzátette, a pole pozíció kicsit „üresnek” tűnik Vettel délelőtti műszaki hibája után. „Akkor sikerült jó köröket futnom, amikor kellett. Legalább szépen tudok búcsúzni, hiszen ez az utolsó versenyem ezen a fantasztikus pályán, Szuzukában. Szerintem általánosságban elmondhatjuk, hogy a futamon is jó lesz az autónk.”
A Webbertől mintegy másfél tizedet kapó Vettel nem akarta a délelőtti időveszteségre fogni a második helyet, úgy érezte, most ennyi volt benne és az autójában. „Igaz, hogy problémánk volt az autóval, de már rengeteg kört megtettünk ezen a pályán. Gratulálok Marknak, nagyon jó kört futott.”
A Mercedes ezúttal sem tudta felvenni a versenyt a Red Bull-lal, de Lewis Hamiltonnak mindenki más sikerült megelőznie, így ő indulhat a 3. helyről. Bár pénteken még reménykedett benne, hogy felveheti a versenyt Vettelékkel az időmérőn, elégedett volt a rajthelyével. „Nagyon boldog vagyok – szerintem a csapatunk eddig remek munkát végzett a hétvége során. Ezeket a srácokat szinte lehetetlen legyőzni” – utalt a Red Bullra.
Remekül szerepelt Romain Grosjean is, aki a legutóbbi hat időmérőt tekintve ötödször győzte le csapattársát, az ezúttal csak a 9. helyet megszerző Kimi Räikkönent. „Tegnap nehéz napunk volt, nem voltam elégedett az autómmal, de a csapat tudott rajta javítani. Megmutattuk, hogy mindkét keveréken versenyképesek vagyunk” – nyilatkozta a francia, aki a Q1-ben a kemény gumikkal végzett az élen.
Elégedett lehetett a körével az 5. helyezett Felipe Massa is, aki ismét gyorsabb tudott lenni Fernando Alonsónál. A brazil úgy érzi, „szinte tökéletes” kört futott, a 8. helyre kvalifikáló Alonso viszont elismerte, hogy ezen a hétvégén eddig nem teljesít túl jól. A 6. helyre Nico Rosberg fért be, őt az ismét remek teljesítményt nyújtó Nico Hülkenberg követte. Räikkönen mellől, a 10. helyről Jenson Button indulhat majd.
A mezőny középső és hátsó felében nem születtek nagy meglepetések, de két tűzeset is riadalmat keltett az edzés során. A Q1-ben Esteban Gutiérrez autója szokatlan módon a garázsban gyulladt ki, majd három perccel a kockás zászló meglengetése előtt le kellett állítani az edzést Jean-Eric Vergne lángoló Toro Rossója miatt. A francia hátsó fékjei túlmelegedtek, az óriási füstfelhőt eregető, nem túl biztonságos helyen leparkolt autó miatt percekig állt az edzés.
Az időmérőről élőben készült, részletes összefoglalónkat az eredménytáblázat alatt olvashatják.
origo.hu
Zelenszkij nem mer tovább hazudozni
origo.hu
Mindenki Eva Longoria melleit nézte, nem takarta semmivel - fotók
borsonline.hu
„Remélem, sikeresek leszünk" - Détári Lajos visszatért a magyar futballba
hirtv.hu
Orbán olyat tett, amitől Soros Györgyöt kiverte a víz
vg.hu
Ukrán háború: Magyarország megvétózta az Európa Tanács határozatát
origo.hu
Megható: így néz ki Kóbor János egykori otthona
origo.hu
Szenzáció: a Liverpool és a Real Madrid korábbi BL-győztes sztáredzője ülhet le a Fradi kispadjára
origo.hu
Itt vannak a legújabb háborús képek az emberek elviselhetetlen szenvedéseiről
origo.hu
Dárdai Pál mégis maradhat a Herthánál?
origo.hu
