Vettel megint falnak ment, Räikkönen épphogy megelőzte Hamiltont

Köszöntjük Kedves Olvasóinkat a Szingapúri Nagydíj második szabadedzésének élő közvetítésében! Nemsokára kezdünk, addig ajánljuk figyelmükbe a futamelőzetesünket!

Az első 90 perces tréninget már teljesítette a mezőny, naplemente előtt a két Red Bull diktálta a tempót Szingapúr utcáin.

Legalábbis az F1-es hétvégéken. Képgalériánkban összegyűjtöttünk néhány fotót.

Mozgóképeken is megtekinthetik az első edzés összefoglalóját. Azóta már besötétedett.

Mert az időmérőt és a versenyt hasonló körülmények között rendezik, a napindító tréningeken teljesen mások a viszonyok. Magyar idő szerint 14:30-kor vált zöldre a lámpa a bokszutca kijáratánál.

35 fokos levegő- és 29 fokos pályahőmérséklet mellett kezdődik néhány perc múlva a tréning.

Grosjean és Magnussen jött ki először a depóból, utánuk jött Bottas is a Mercedesszel.

Bottas 1:41.6-tal nyitott, alig maradt el a legjobb délelőtti idejétől. Az ultralágy gumin vezet, Grosjean a hétvégi kínálat legkeményebb példányát, a lágyat használja.

1:41.520 az ideje a lila ultralágy abroncson. Már csak 4-en nem jöttek ki a pályára.

253 ezreddel ért körbe gyorsabban Vettelnél, aki kicsit szélesen fordult az utolsó két balosnál. Hamilton a kivezető körén jár.

A 6. helyet foglalta el, miután az első edzés legvégén megtörte az egyik kerekét a szalagkorláton. A Sauber időben megjavította az autót.

Räikkönentől Verstappen előbb elvette a pozíciót, majd rögtön át is kellett adnia Hamiltonnak, aki bement 1:41 alá.

1:40.922 az ideje, de csak 42 ezreddel előzte meg Hamiltont. A brit kicsúszott a 14-es kanyar aszfaltozott bukóterébe, most tolat ki onnan.

A kicsúszását az okozta, hogy a féktávon blokkoltak az első kerekei, kis híján belehajtott a Ferrariba. A bal első gumija nagyot kapott, lehet, hogy már nem sokáig marad használható.

Vettel nem javított a következő gyors körében, 2 tizeddel lassabb volt, mint korábban, Ricciardo bejött Verstappen elé. Az első öt helyezettet kevesebb mint 3,5 tized választja el.

1:40.510-re vitte le a lécet, de a többiek sem akarnak lemaradni az új 1. helyezettől, Verstappen és Vettel is 1 tizeden belülre vagy annak környékére megközelítette.

A 7-es rajtszámú Ferrari a garázsban áll, Verstappen is visszatért oda. Hamilton szintén, de mint láttuk, valószínűleg az elfékezése miatt. 

Ricciardo, Pérez, Ocon és Vandoorne köröz csak ebben a pillanatban, tehát esélyes, hogy hamarosan előkerülnek a rózsaszín hiperlágy gumik.

61 ezreddel lassabb Räikkönennél, így csapattársát, Verstappent nem tudta megelőzni a rangsorban. Pedig a középső szektorban övé volt a legjobb részidő.

Égett olajszag árad a Red Bullból, állítja a Sky Sports riportere, Ted Kravitz. Verstappen a bokszban várakozik, a szerelők ellenőrzik, van-e baj, és ha igen, mekkora.

Először ő repeszt mért kört velük. Nem valószínű, hogy a jobban tapadó keverékkel megelőzi a nagy csapatok pilótáit.

Nagyot lépett előre a hiperlágy Pirelliken, simán átvette az 1. helyet. Nézzük, mit szólnak ehhez a riválisok!

A spanyol esetében a renault-s csapattárs a mérce, átmenetileg a 2. helyre jött fel. Hamilton és Räikkönen is érkezik a legpuhább gumin.

Három legjobb szektoridővel 1:38.710 az eredménye, 658 ezredet vert Bottasra.

Csak az első szektorban volt gyorsabb nála, de ez elég volt ahhoz, hogy 11 ezreddel beférkőzzön elé. A Mercedesnek ez biztató.

Elrontotta az első kanyarkombinációt, nem tudta rendesen bevenni, mert túl nagy tempóval közelítette meg. Ricciardo hátránya megnőtt, közel 9 tizedre a hiperlágy gumin.

Kicsit gyorsabb volt Ricciardónál, de Räikkönentől ő is több mint 8 tizedet kapott. A Sky megtudta, hogy kisebb olajszivárgás hátráltatta nemrég, amit gyorsan megoldottak.

Az egyik kanyar kijáratánál ért hozzá a Toro Rosso bal oldalával a szalagkorláthoz:

Nem vészesen, de az utolsó előtti egyenesre fordulva mindkét jobb oldali kerekével érintette a palánkot és emiatt nem fejezte be a körét, amivel amúgy az élre ugorhatott volna. Kiderül, visszatérhet-e a pályára, de elsőre nem tűnt úgy, hogy háromnegyed óra alatt helyrehozhatatlanul megrongálta az autóját.

Az idejükön és az eredményükön is: a hátrányuk 5-6 tizedre csökkent, Verstappen és Ricciardo ezzel megelőzte Bottast. A mezőny elejének többi versenyzője nem tudott gyorsulni az első időmérős sprintje után.

Látványosan sokat hibázik mostanság, nem véletlenül nyilatkozta a szingapúri hétvége előtt, hogy saját maga a legnagyobb ellensége. Igaz, ma este Hamilton is többször botladozott.

A versenyre készülve megkezdték a hosszú etapokat használt hiperlágy gumin. Nemsokára az élmezőny tagjai is megteszik ugyanezt.

A sort Stroll és Szirotkin zárja, a 18. Gaslyt is több mint fél másodperccel követik. A McLaren velük ellentétes irányban mozog, ahogy az előző pályához képest csökken a motor szerepe és nő a leszorítóerőé, Alonso az első tíz között áll.

A hiperlágy gumin kezdte meg a versenyszimulációt, Hamilton és Verstappen szintén. Bottas az ultralágyon.

Vajon komolyabban megsérült az autója, amikor súrolta a falat? Hamilton közel férkőzött Räikkönenhez, ezért Vettelnek eleve nehéz lehet legyőznie a nagy riválist, a kimaradó gyakorlási idővel meg pláne.

Valami megint nem stimmel, a holland visszaparkolt a garázsba.

Meggyulladt Stroll autója, a kanadai lassan visszadöcögött a depóba, az edzésének alighanem vége. A motorok nem bírják a meleget?

11 kört nyomott le egyhuzamban az ultralágy gumin, most már a hiperlágyat tapossa.

Ez sem volt hosszú fennakadás a Red Bullnál. Sainz, Grosjean és Leclerc a lágy gumikra váltott.

A lila ultralágy gumikat rakták fel neki a Ferrari szerelői. Vettel továbbra is a garázsban vesztegel.

Csendesen teltek az utóbbi percek, de a Sauber pilótája az egyik jobbosban túl kövér gázt adott, amit a hátsó kerekei nem díjaztak. A falhoz nem ért hozzá a megpördülésnél.

Az időmérős sprintje végén a jobb oldali kerekivel súrolta a falat az egyik kanyar kijáratánál, és úgy látszik, annyira megrongálta a Ferrarit, hogy ma már nem vezethet, azóta is a bokszban várakozik.

Gasly a bokszutca bejáratánál visszacsúszott a pályára, majd ismét a bokszutca felé vette az irányt. Emlékezhetünk, hogy Hamilton Hockenheimben csinált ilyet, jóllehet, ő szándékosan.

2 perc van hátra a második szingapúri edzésből, a Mercedesek már visszatértek a garázsba.

Räikkönen végzett az élen Hamilton előtt, Vettelnek nagyon visszaüthet a hibája és a kimaradt felkészülési idő. Köszönjük a figyelmet, szombaton magyar idő szerint 12 órától várjuk Önöket a harmadik szabadedzéssel!