Hamilton legyőzte a fájós nyakú Vettelt az időmérőn

Köszöntjük Kedves Olvasóinkat a Brit Nagydíj időmérő edzésének élő közvetítésében! Az előttünk álló bő egy óra legnagyobb kérdése: Lewis Hamilton megdönti-e Jim Clark rekordját és hatodszor is megszerzi az első rajtkockát a Brit Nagydíjak történetében, vagy a Ferrari elhappolja előle a pole-t? A harmadik szabadedzésen a brit végzett az élen, Räikkönen azonban ott lihegett a nyomában.

A Ferrari német világbajnoka feltűnően kevés kört tett meg a harmadik szabadedzésen, időmérő-szimulációt pedig egyáltalán nem teljesített. A csapat tájékoztatása szerint ennek oka az volt, hogy megrándult a nyaka, és a további körözés helyett inkább fizioterapeutája kezelését választotta. Egyelőre semmi jel nem utal arra, hogy ez a probléma kihatással lenne az időmérőjére, de azért érdekes lesz odafigyelni rá.

Csak 19 autó vág neki az időmérő edzésnek 20 helyett, miután a Toro Rosso megerősítette: nem tudja időben megjavítani Brendon Hartley csúnyán összetört autóját. Az új-zélandi a felfüggesztés hibája miatt csapódott a falba a 3. edzésen, az FIA pedig csak akkor engedi részt venni a másik Toro Rossóban Pierre Gasly-t az időmérőn, ha a felfüggesztés minden elemét kicserélik az autóján.

Öt perc és nyit a bokszutca, addig is tekintsék meg a Brit Nagydíj szombati napjának eddigi képeit!

Miként a hétvége eddigi részében, most is remek idő fogadja a versenyzőket. A pálya, 25, az aszfalt több, mint 50 fokos. A lelátók pedig tömve.

Gasly az első a pályán, a jelek szerint tehát megkapta az engedélyt az FIA-tól. A franciát Grosjean követte.

Vettel a lágy, Räikkönen a közepes keveréken hajtott a pályára.

Ez nem tartott sokáig... Lance Stroll ragadt a kavicságyban a Brooklands kanyarban. Pont ott, ahol Hartley összetörte a Toro Rossót a harmadik edzésen. Az autó sértetlen, elsőre vezetői hibának tűnik.

Mindössze három autónak sikerült mért kört futnia Stroll kicsúszása előtt. Grosjean volt a leggyorsabb 1:28.895-tel, tőle 7 tizeddel elmaradva Gasly a második, Magnussen 2,5 másodperces hátrányban a harmadik.

Hamarosan minden akadály elhárul az újraindítás elől, Stroll autóját kiemelték a kavicságyból.

Kicsit több, mint 14 perc van hátra a Q1-ből.

Hamilton és Bottas nem sieti el, rajtuk kívül Ricciardo az, aki még kivár.

Eddig mindenki a lágyakat használja, egyedül a Ferrari finnje próbálkozik az eggyel keményebb Pirellikkel.

Közepesek ide vagy oda, a finn 1:27.647-tel átvette az első helyet. Mögötte Leclerc és Magnussen a sorrend.

Nagyon nem megy ma a Williamseknek, Szirotkin a Stowe kanyarban csúszott ki, de ki tudott kecmeregni a bukótérből.

Hamilton és Bottas is a kivezető körét teljesíti, továbbra is Räikkönen az élen.

A Williams ezt a lágy szettjét le is lehet selejtezni a képek alapján.

Az ausztrál Leclerc-et sem tudta megelőzni, 575 ezreddel elmaradva Räikkönentől a harmadik helyre jött be.

A német négyszeres világbajnok 1:26.585-tel vette át az első helyet a lágy gumikon. Hamilton a közepeseken 233 ezreddel mögötte a második, Bottas szintén a közepes Pirelliken a harmadik. 

A holland javított a lágyakon, a negyedik helyre jött fel 724 ezredre Vetteltől. Ez több mint 6 tizeddel gyorsabb a hatodik helyen álló Ricciardo idejénél.

Szép teljesítmény a spanyoltól, aki 1:28.187-tel egy másodpercet adott a 17. helyen álló csapattársának.

Ricciardóig bezárólag mindenki a bokszban maradt, onnan lefelé azonban mindenki kijött javítani az idején az utolsó percekben.

Ritka látvány a Q1-ben, hogy egy Williams befejezi a mért körét. Szirotkin ezt tette, de maradt az utolsó, 18. helyen.

Váratlan meglepetés a gyári Renault egyik pilótájának búcsúja. "Forgalomba kerültem Magnussen miatt" - mondta a rádióban a spanyol.

A Sauber fiatalja Ricciardót megelőzve a 6. helyen zárta a Q1-et. Sainz mellett a kiesők: Vandoorne, Szirotkin, Stroll és az időmérőn részt sem vevő Hartley.

Az ismétlésból nem látszott túl nagy feltartásnak a Sainz által sérelmezett esett, ettől persze még megzavarhatta a dán a spanyolt.

Kezdetét vette az időmérő második szakasza, Hamilton az első, aki kihajtott a pályára.

A két Mercedes lecserélte a közepes keveréket és új lágyakon fut, ahogyan Vettel és Räikkönen is.

A brit a négyes kanyart mérte el, el is vette a gázt.

Bottas 1:26.413-al új pályacsúcsot futott, de ez sem volt elég, nem sokkal később jött Vettel és letaszította az első helyről 1:26.372-vel. Räikkönen mindössze 7 századdal maradt el a némettől, jelenleg a harmadik.

A brit második nekifutásra pazar kört rakott össze, 1:26.256-os idejével 116 ezredet adott Vettelnek.

A német az utolsó előtti kanyarban hagyott némi időt a pályán, miután túl agresszíven ment rá a szombatra telepített hurkákra a rázókő külső részén.

Ahogyan azt Christian Horner jelezte, nem valószínű, hogy csapata beleszólhat az időmérőn az első helyek sorsába. Verstappen 757 ezreddel Hamilton mögött az ötödik, Ricciardo 1,1 másodperces hátrányban a hatodik.

A Sauber pilótája a 9. helyre kormányozta be az autóját, de előnye alig több, mint egy tized a 11. helyen álló, már kieső Hülkenberg előtt.

A spanyol jelenleg a 13. helyen áll, kereked 3 tizedre a továbbjutást érő 10. helytől.

Miután mindenki visszatért a bokszba, elkezdtek szállingózni a pályára a pilóták, a két Mercedes új szett lágyon jelent meg.

A német nem jön másodszor, elképzelhető, hogy a nyakát kell gyorsan kezelni?

Az élmenők közül tehát csak a két Mercedes jött ki, a hatodik helytől lefelé természetesen mindenki a pályán.

Hamilton még a bokszba is visszatért mér köre végén. 

A spanyol nem tudott javítani az idején. A kiesők: Hülkenberg, Pérez, Alonso, Gasly és Ericsson. A két Haas, Leclerc és Ocon jutott be a legjobb tízbe a topcsapatokon kívül.

Izgalmas záró szakasz elé nézünk, az első négy helyezettet alig több, mint 2 tized választotta el.

Vandoorne a Sky Sportsnak nyilatkozva azt mondta: borzasztó érzés volt vezetni, valami eredendően rossz az autóval, amit nem tudtak kijavítani az időmérő előtt.

Vandoorne a Sky Sportsnak nyilatkozva azt mondta: borzasztó érzés volt vezetni, valami eredendően rossz az autóval, amit nem tudtak kijavítani az időmérő előtt.

Hamilton, Bottas, Räikkönen, Vettel. Ebben a sorrendben érkeznek majd a mért körök.

A brit szinte gurult a felvezető körének végén. Talán a gumikat igyekezett óvni?

1:25.993-al a valaha volt leggyorsabb kört futotta Hamilton Silverstone-ban, de csak addig, míg nem érkezett Vettel és 57 ezreddel nem taszította le az élről. Bottas 281 ezredes hátrányban a harmadik, Räikkönen 360 ezreddel a negyedik.

Verstappen továbbra is sokkal gyorsabb Ricciardónál, de így is 7 tized a hátránya Vettelhez képest. A holland a hatodik, az ausztrál további 4 tizeddel lemaradva a hatodik.

Az ausztrál rádión jelentette a problémát a csapatnak. Ez akár a két Haasszal szemben is sebezhetővé teheti.

Christian Horner szerint emiatt nem működik Ricciardo DRS-e, de a második nekifutásra elháríthatják a problémát.

Magnussen a hetedik, Grosjean két tizedre tőle a 8. helyre jött be. Ocon és Leclerc még nem futott mért kört.

A brit Vettel előtt kezdte meg a körét. Az utolsó próbálkozása jön.

A brit 44 ezreddel volt gyorsabb Vettelnél. Új pályacsúcs!

A német az első szektorban rosszabb volt saját előző körénél, az utolsóban azonban lila szektort futott. A második 44 ezreddel lemaradva.

A finn az első és az utolsó szektorban lila szektoridőt ért el, de 98 ezreddel Hamilton mögött csak a harmadik helyre jött be.

Lewis Hamilton pályafutása során hatodszor indulhat az első helyről a Brit Nagydíjon. Mellőle Vettel, a második sorból Räikkönen és Bottas rajtolhat. A két Red Bull lett az ötödik és a hatodik, a további sorrend: Magnussen, Grosjean, Leclerc, Ocon. Köszönjük figyelmüket, tartsanak velünk a holnapi futam élő közvetítése alatt is! Viszontlátásra!