A Ferrarik az élen maradtak, az egyik Red Bull csúnyán összetört

Köszöntjük Kedves Olvasóinkat a Német Nagydíj második szabadedzésének élő közvetítésében! Az első tréningen Vettel volt a leggyorsabb, ajánljuk az összefoglalónkat!

Látványos, múltidéző megjelenéssel rukkolt elő a Mercedes a 125 éves motorsport-történetük ünneplése kapcsán, a felület azonban nem festék, hanem fehér fólia, hogy még a Magyar Nagydíj előtt könnyen el tudják távolítani.

Norbert Vettel ritkán jár személyesen is F1-es futamon, most a helyszínen szurkol fiának.

Addig tekintsék meg az első szabadedzés videós összefoglalóját!

Ez a Mercedeseknek nem kedvez, de fellélegezhetnek majd, mert az előrejelzések szerint mérséklődik majd a hőhullám, így viszont nehéz lesz dolgozni a mai adatokkal.

Norris és Magnussen az első két pilóta a pályán, a közönségnek nem kell sokáig várnia a műsorra.

A dán pilóta vezet 1:16.214-gyel, közepes keverékű gumikkal. Norris és Grosjean keményekkel megy, 0,2-0,5 tizeddel mögötte.

A Német Nagydíjat 2002 óta a jelenlegi nyomvonalon rendezik, előtte viszont egy legendásan gyors helyszín volt, hosszú, lényegében egyenes szakaszokkal az erdőben. Az átépítés óta a régi nyomvonal lényegében eltűnt.

A finn pilóta 1:15.177-re gyorsult közepes keverékű gumikkal, miközben már 9 pilóta rendelkezik mért körökkel. Az élmezőny most ébredezik, Vettel és Leclerc is kivezető körön van.

A csapat kijavított egy hibát az első szabadedzés után, így várhatóan javul majd Hülkenberg autójának balansza. Egy kicsúszás okozhatott sérülést a Renault-n.

Leclerc kemény keverékű gumikkal 1:14.569-et ért el, Vettel közepesekkel 0,235 másodperccel lassabb volt nála. Egyelőre Gasly a 3. helyezett, szintén közepesekkel.

Hamilton közepessel, Bottas keménnyel van kint, a brit pilóta vezet 1:14.456-tal, Bottas egyelőre a 3. helyezett keménnyel, de mindketten sokat csúszkáltak a pályán.

Hamilton megerősítette a vezetést közepes keverékű gumikkal, most 0,4 másodperc az előnye Bottas előtt, a 3. helyezett egyelőre Leclerc, miután a stadion-részben több hibát is elkövetett.

Kicsit korainak tűnik ez még az időmérő szimulációkhoz, mivel még majd' egy óra hátra van az edzés végéig, de a Haasra felszerelték a lágy gumikat, így meg tudta közelíteni Hamilton eredményét.

A német pilóta 1:13.573-at ért el lágyakkal, ez most 0,501 másodperccel jobb Hamilton kemény gumis körénél. A Ferrari ezúttal is inkább a pálya gyorsabb, első kétharmadán él jobban.

A monacói pilóta az első két szektor után még hátrányban volt a lágyakkal futott köre során, de a harmadik szektorban remekül vezetett, még úgy is, hogy forgalom haladt előtte. 1:13.449-cel átvette a vezetést, Hamilton 0,146 másodperces hátránnyal a 3. helyezett, miután hibázott az utolsó kanyar kijáratánál. Bottas is vétett a stadionban, így 0,6 másodperccel lemaradva csak a 4. helyezett.

Verstappen jelezte a rádión, hogy a motorja erőtlen, majd azt, hogy úgy érzi, megjavult. Némi tanakodás után mérnöke visszahívta őt a bokszba, kérdés, hogy mikor térhet vissza a pályára.

Verstappen vissza is tért a pályára, 1:14.133-at futott, ezzel az 5. helyen halad. Gasly forgalomba került, ezért egyelőre csak a 15. helyezett.

A Haast hajtó Grosjean nemrég a 6. helyet érő időt érte el lágy gumikon, a felújított Racing Pointot vezető Stroll pedig a 7. helyezett, bő 8 tizedmásodpercre Leclerc mögött. Egyelőre ők a legjobbak a B ligában.

Az első szabadedzésen megjárta a kavicságyat, és a másodikon is kicsúszott Valtteri Bottas.

Claire Williams csapatfőnök-helyettes a Sky Sportsnak nemrég azt mondta, működnek a fejlesztések, amiket egyelőre Robert Kubica autóján tesztelnek, és holnap megkapja George Russell is, aki már most is gyorsabb lengyel csapattársánál.

Bokszkiállást próbált gyakorolni a Ferrari, de ez rosszul sült el, kerékcsere közben leejtették Leclerc autóját az emelőről. Két másik szerelő ugrott oda, és kézzel emelték meg az autót, hogy fel tudják rakni az első kerekeket.

A német pilóta nem tudta elvégezni a rajtgyakorlatot, mérnöke próbálta instruálni őt, de végül abban maradtak, hogy állítsa le az autóját. Ezt a mögé beálló Norris nem tudta, az autója elkezdett túlmelegedni, ezért a McLaren szerelői visszatolták őt a garázsba.

Gasly csúnyán összetörte a Red Bullt a célegyenes bejáratánál. Jól van, az autója kevésbé.

A francia pilóta az előző, Brit Nagydíjon jól szerepelt, idei legjobb eredményét szerezte, Hockenheimben viszont megint nem túl gyors, csak a 15. helyezett, ráadásul össze is törte az autóját.

Kisebb dugó alakult ki a bokszutca végén, három autó rajtgyakorlatra készült, három másik pedig rögtön a melegítő körre indult. A két Mercedes és Leclerc is próbálkozik még, utóbbi elé Ricciardo driftelve hajtott ki a bokszutcába.

Az utolsó percekre megélénkült a forgalom, de a sorrend már nem változott, így ezúttal is a két Ferrari zárt az élen, de Charles Leclerc gyorsabbnak bizonyult Sebastian Vettelnél.

Köszönjük a figyelmet, nemsokára jelentkezünk összefoglalóval!