Forma-1 technika

A Red Bull olajtrükkel vádolja a Mercedest

Emiatt kikérték az FIA állásfoglalását.

Az FIA lecsapott az egyik csapat futóművére

Nem tudni, melyikére, de azt módosítani kell.

A Ferrari szabályváltozásért lobbizik az FIA-nál

A McLaren visszahozná az aktív felfüggesztést az F1-be.

Érik az óvás az F1-es idénynyitón

A csapatok nem tudnak megegyezni a szabályos futóművekről.

McLaren: Még egyformábbak lehetnek az F1-es autók

Nőhet a szabványos alkatrészek száma, de ennél többet kell spórolni.

Trükkös rajtautomatika kifejlesztését gáncsolhatja el a Ferrari

Sajátos rajtautomatikát találtak ki, de az FIA lebeszélné őket.

Az F1-es csapatok maguk előtt csapták be a kiskapukat

A szabályokat ők maguk írják, kevés a rejtett lehetőség.

3D-nyomtatott dugattyúval villanthat a Ferrari

Így tennék versenyképesebbé a motorjukat.

A McLaren szállíthat szabványos szenzorokat az F1-nek

Nem ismétlődhet meg a hiba, ami miatt 2014-ben kizárták a Red Bullt.

Könnyebb lesz üldözni, mégis unalmasabbá válhat az F1

A Pirelli sem biztos a szabálymódosítások hatásaiban.

Levelet írt a Ferrari, érik a botrány az F1-ben

Megkérdőjelezték a Mercedes futóművének szabályosságát.

A hibrid F1 csak egy marketinglufi

Ross Brawn után Adrian Newey is bírálta az F1-es motorokat.

Alonso: Az F1 már nem gyorsabb a GP2-nél

Magnussen szerint sem elég jó az autók tapadása.

Mit állítgatnak a versenyzők folyton a kormányon?

Elmagyarázzuk Rosberg belső kamerája alapján, mi történik a pilótafülkében.

18 percenként születik egy új terv az F1-es autókhoz

A Red Bull csapata évente egymillió alkatrészt gyárt le. Hogyan lehet számon tartani ennyi fejlesztést?

Letaglózó a 2017-es F1-es autók leszorítóereje

A csapatok sem tudják, mire számíthatnak.

Hihetetlen, milyen kalandos egy Forma-1-es csavar élete

Még a legapróbb alkatrész gyártásához is elképesztő gondosságra van szükség.

Az újoncok rettegni fognak az új F1-es autókban

A Red Bull tesztpilótája erre jutott, miután kipróbálta a 2017-es tempót.

Nem büntetik a Ferrarit hajlékony szárnyak miatt

Az FIA tesztjein átmentek, nincs miért elmarasztalni őket.

Megint Red Bullból lehet a Toro Rosso

Mindkét csapat Renault motort használ majd, ez lehetőségeket teremt.