Szakemberhiány hátráltatja a Renault felzárkózását
Nagyra tartják James Allisont, a Ferrari volt technikai igazgatóját.
Dátum tartomány
Cikk típusa
Rovat
Sport
Cyril Abiteboul
Kellenek a sztárok, de jövőre így is megelőzzük a Mercedest
Segíteni fog-e rajtuk az F1 új szabálycsomagja, kellenek-e nekik nagyágyúk? Interjú a Renault igazgatójával.
Schumacherhez hasonló vezéregyéniséget keres a Renault
Hamilton, Alonso és Vettel már foglalt, ezért várnak valaki másra.
Felgyorsítja F1-es csapatának építését a Renault
Öt évre terveztek, már 2020 előtt nyerni akarnak.
Átszervezik a Renault F1-es vezérkarát
2020-től a világbajnoki címre törnek, de addig is fejlődést várnak.
3 zsetonnal tette izmosabbá új motorját a Renault
Eddig ők költötték a legkevesebbet a gyártók közül.
A Renault nem ér rá trükközni a guminyomással
Szerintük a többiek sem csalnak, csak ügyesebben melegítik a gumikat.
A Renault-nak bejön a Red Bull darálója
Követendőnek tartják, ahogy a pilótáikkal sakkoznak.
A Renault ragaszkodik a Red Bullhoz
A Honda viszont nem akar második csapatot.
A Renault még nem mond le az idei F1-es szezonról
Nem tudnak egyszerre dolgozni az idei és a 2017-es autójukon.
Renault: A Red Bullt megijesztette a kiszolgáltatottság
Csak az érdekli őket, hogy versenyképes motorhoz jussanak.
Kanadában tényleg jön a továbbfejlesztett Renault motor
Ezt a Ferrari sem hagyja annyiban, ők már a hétvégén újíthatnak.
Mégis növelhetik az F1-es autók fogyasztását
Korábban elvetették az ötletet, újra napirenden van.
Nincs mentség a Renault vergődésére
Ugyanúgy gatyába kell rázniuk az autót, ahogy a motorral tették.
A Renault száműzné az üzemanyaglimitet az F1-ből
Ne tűnjön spórolgatásnak a versenyzés!
A gyártókat felbosszantotta Ecclestone kartellvádja
A Ferrari nevetségesnek, a Renault életszerűtlennek tartja a felvetést.
Renault: Magnussen alkalmas a csapat vezetésére
Palmernek is jót tehet, hogy nagyra értékelt pilóta ül a másik autóban.
A Renault vezére Alonsót akarja
A csapat jövőjét viszont inkább a Verstappent verő Oconnal tervezik.
Végre jön a szabad motorfejlesztés az F1-ben
Megszűnnek a zsetonok, de továbbra is csak 4 motort lehet használni.
A Renault győzni akar az F1-ben, de nem azonnal
Magnussen úgy érzi, egy élcsapathoz igazolt.
